RICH

La macchina è un 1.4 TSI 160 cv...
Possibile che su un motore del genere persino biturbo non si tocchi l'olio fino a 30000??
Qui si parla di rabbocchi ma non mi sembra il top....
E la limaia seppur poca del rodaggio dove la mettiamo???

crackman

io ho il 140cv... ho cambiato l'olio a 15.000..ti assicuro che cmq era ancora bello, e senza nessun residuo.. ce da dire che io 15.000 li ho fatti in 6 mesi scarsi

per me 30k li fa se fatti in breve tempo (meno di 1 anno) anche perchp tanto poi te lo fanno cambiare ogni anno nel caso

cn73

Tu l'olio puoi anche cambiarlo ogni 1000 km se vuoi...chi te lo impedisce? Per la validità della garanzia deve essere fatto ogni 2 anni o 30mila km...è olio long life...

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mammo4

Approposito: il venditore mi disse di controllare l'olio (anche da me) a 7.500 Km, per vedere se era a livello, e se fosse stato un pò basso di rabboccarlo.
Vi chiedo se ciò è la prassi, o uno scrupolo in più del venditore?
Grazie

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The 110's Club - TESSERA # 1

Sengir

@mammo a me il venditore mi ha detto di tornare a 5000km che voleva far controllare tutti i livelli dei liquidi. Ovviamente questo controllo è stato gratuito

in ogni caso l'olio va controllato spesso,ci vogliono solo 3 minuti

Ale 81

Beh, in teoria in base all'utilizzo è lo stesso computer di bordo che ti da il raggiungimento del service...

snoky

io avevo pure sentito che c'era una parte calamitata...non so se sul tappo o all'interno del filtro con lo scopo ti attirare le particelle metalliche. sara' vero? bah...

cmq dico la mia.....fatevi meno problemi... piu stai attento e curi le cose....e piu guarda caso...sopraggiungono problemi.

e' scritto a 30000 o 2 anni.. (in realta' lo dice il cdb quando....) per cui seguiamo quelle indicazioni.

se vuoi puoi anche cambiarlo a 15000....ma in tal caso se prevedi 1 tagliando l'anno o ogni 15000.....non spendere soldi in piu per il long life e prendi un normale sintetico

mammo4

Quel controllo l'ho fatto a 2000 Km e tutto era ok. Per scrupolo gli do un'occhiata, tra un pò sto quasi a 7000 km. Non mi costa nulla, anche se la mia idea è quella che finchè l'auto e in garanzia, non devo neanche aprire il cofano.

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leuca

Il controllo del livello dell'olio è fondamentale per l'auto, non penso che costi fatica.
Una volta al mese apro il cofano e controllo il livello.
Lancio uno sguardo anche al livello dell'acqua, che, per adesso, è sempre al massimo (mi gratto per sicurezza ).

Surge

A me il concessionario aha detto di andare tranquillo che se ci sono problemi segnala il CdB...anche epr livello olio troppo basso; è vero anche che controllarlo manulamente male non fa'.