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| G6 Guasti & Difetti & Problemi & Richiami Ufficiali Discussioni legate a tutti i problemi riscontrati nella vostra Golf VI. Questo forum è no spam, guarda il regolamento se non sai cosa significa. |
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#11 |
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Golfista Novello
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 7
Nome Reale: Guido
Sesso: Maschio
Auto: Golf Variant TSI Confortline BlueMotion
Auto Prec: Opel Astra SW 1.7DTI Club
Downloads: 10
Uploads: 0
Potenza Reputazione: 2 ![]() ![]() ![]() ![]() |
La centralina non e' arrivata
.Dopo un po' di casino e di insistenza, domani (sabato) mi danno un'auto sostitutiva .Di sicuro gliela riportero' solo quando saro' sicuro al 100% che abbiano risolto il problema alla mia .
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#12 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Mirano(Ve)
Età : 32
Messaggi: 429
Nome Reale: Sebastiano
Sesso: Maschio
Auto: Golf VI 2.0tdi
Auto Prec: Audi A3 Sb 2.0 tdi
Due Ruote: Meglio evitare...
Downloads: 0
Uploads: 0
Potenza Reputazione: 41 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Anch'io ho ordinato una nuova centralina rete bordo per montare i fari a led e posso dirti che c'e' voluta una settimana l'ho ordinata lunedi mattina ed è arrivata il lunedi successivo in quanto è un componente che ordinano base al tuo telaio..quindi ha una procedura piu' lenta e diversa rispetto ad un normale ricambio..spero ti arrivi prima!!
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#13 |
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Golfista Novello
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Palermo
Messaggi: 7
Nome Reale: Guido
Sesso: Maschio
Auto: Golf Variant TSI Confortline BlueMotion
Auto Prec: Opel Astra SW 1.7DTI Club
Downloads: 10
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Potenza Reputazione: 2 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ho finalmente ripreso l'auto, dopo 16 giorni
.Hanno sostituito la centralina rete di bordo ed il problema in effetti sembra scomparso (sgrat sgrat). I tempi lunghi sono stati causati dalla non disponibilita' in Italia della centralina, che e' arrivata dalla Germania (facendo tra l'altro tappa ad Autogerma, a Verona). Mi hanno spiegato che la sotituzione del blocchetto di accensione, invece, e' stata necessaria per risolvere un problema di cui non mi ero accorto, e cioe' che la radio non si spegneva estraendo la chiave... sinceramente io ricordo che si spegnesse, ma comunque essendo in garanzia mi va bene che abbiano riscontrato e risolto il problema in autonomia .Per la cronaca, la centralina mi sarebbe costata circa 320 euro, ed il blocchetto di accensione circa 35 euro; non mi hanno quotato il lavoro. Mi hanno chiesto di dar loro conferma, tra due giorni, che la macchina non abbia piu' problemi, per chiudere definitivamente la mia pratica. Speriamo bene (RI sgrat sgrat). Guido. PS: In questi giorni mi hanno fatto guidare prima una Altea 2.0TDI (140CV) e poi una Polo 1.4 (80CV, penultimo modello). La prima era una golf "rivestita" (male, a mio parere) da SEAT, con un motore molto "divertente" (a parte il rumore ed i consumi); la seconda al confronto sembrava un giocattolino .
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#14 |
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Golfista Esperto
Registrato dal: Nov 2009
residenza: Torino
Messaggi: 221
Nome Reale: David
Sesso: Maschio
Auto: Golf VI GTD
Auto Prec: Peugeot 207 THP
Downloads: 0
Uploads: 0
Potenza Reputazione: 6 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
meno male! peccato solo che al solito le auto sostitutive sono un po' patacca
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Pensa al tuo futuro non fermarti alla terza media
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| Tag |
| falso contatto, frecce, golf, lampeggio |
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